叉车在使用中受各种因素的影响，其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零件的早期损坏，应及时采取必要的技术措施，即进行叉车的维护作业。

叉车在维护贯彻预防为主、强制维护原则。其目的是及时发现和消除故障隐患，防止早期损坏，它与叉车修理是两种不同性质的技术措施。叉车维护是降低零部文件磨损程度，预防故障发生，延长使用寿命而采取的预防性技术措施。叉车修理是处理已出现的故障，修理或更换已损坏的零部件，为恢复技术性能而采取的技术措施。严格地执行叉车的维护制度，必将给企业带来经济效益，给驾驶员带来收益和安全。
叉车行驶到一定的里程或工作一定的时间后进行叉车维护，这种需要维护的行驶里程或工作时间称为维护周期。根据不同的维护周期而制定出不同的作业范围称为维护分级。叉车的维护为日常维护、一级维护、二级维护、季节维护、走合维护。

叉车走合维护是如前所述，是指新车或大修后叉车使用初期，一般在1000—1500km行驶里程或60—80工作小时所进行的技术维护。季节维护是指在进入夏季、冬季前为叉车合理使用所进行的技术维护，可结合定期维护合并进行。

叉车的二级维护属于定期维护，维护周期间隔里程或工作时间可根据不同车型的结构特点和技术状况、使用条件，参照叉车出厂使用规定来确定，一般为：</div> <div>叉车的一级维护：国产叉车间隔在1500—2000km行驶里程（10—15天）；进口叉车隔在3000—5000km行驶里程（15—25天）。叉车二级维护：国产叉车间隔在12000—14000km行驶里程（3个月至3个半月）；进口叉车间隔在16000—20000km行驶里程（4—5个月）。